中国为何押宝沙特而非伊朗？

中国为何押宝沙特而非伊朗？

中国在埃及沙漠建新城的决定让很多人看不懂。

伊朗家里全是石油。

按常理说应该选伊朗合作。

但现实往往不按常理出牌。

埃及的位置很特别。

苏伊士运河每天都有大量货轮通过。

这条水道是世界的血管。

在沙漠里建城听起来像做梦。

可这个梦正在变成现实。

伊朗的石油确实诱人。

但石油不是唯一的考量。

国际关系比这复杂得多。

埃及能提供的东西不一样。

那是地理上的钥匙。

沙漠里的新城是个支点。

它能撬动整个区域。

伊朗的石油就在那里。

它又不会长腿跑掉。

有时候先解决更难的问题反而更划算。

这个道理做生意的人都懂。

地缘政治也是生意。

只是本钱不光是钱。

中国对伊朗的态度让国际分析师们集体失语

那些预测全都落空了

德黑兰地底下埋着全球第二的天然气储量

这对制造业大国本该是完美的互补关系

实际合作却像穿着防弹衣跳探戈

每靠近一步都要付出代价

德黑兰的谈判代表们带着十七个部门的审批文件来开会

他们的宪法监护委员会比跨国公司的法务部门更难对付

我们在南部港口项目上投入的起重机

三年后还停在最初规划的位置

当地工人习惯在斋月期间把工作效率调成零点五倍速

这个数字可能还说得保守了

宗教领袖的讲话能瞬间改变已经签字的条款

那些合同条款厚得能当枕头

真遇到争议时却轻得像羽毛

西方制裁像雨季的乌云始终悬在头顶

银行结算要绕道五个中立国

最近的那家瑞士银行突然关闭了伊朗业务

我们财务总监的头发就是在那周白了一半

现在项目组都带着两套方案去谈判

明面上那套给媒体拍照用

实际执行的那套写在餐巾纸上

离开会议室就销毁

他们在波斯湾的油田确实诱人

但开采成本比沙特高出三倍

这个数字我记得特别清楚

因为预算会议开了整整十八个小时

地缘政治风险评级常年飘红

霍爾木茲海峽每次紧张局势都能让保险费率跳涨

去年那段时期

航运部同事每天要吞四颗降压药

其实问题不在资源本身

而是交易结构永远在变动

他们的议会像在玩旋转门游戏

今天批准的项目明天就可能被冻结

我们法务团队发明了个新词

叫条款半衰期

特指伊朗合同的有效时长

通常不超过六个月

现在明白为什么缅甸的深水港突然变得可爱了

至少那里的军政府说话算数

虽然要应付的地方武装多了点

但总比面对十二个互相否决的权力机构强

德黑兰的官僚体系是个迷宫

每个办公室都挂着不同领袖的画像

你需要记住每幅画的悬挂年份

才能判断该向谁鞠躬

去年第三季度我们尝试过突破

派了最资深的谈判代表驻守两个月

回来时他带了七公斤会议纪要

和一张抑郁症诊断书

现在项目组里有个潜规则

谁被派往德黑兰出差

就能提前支取半年危险津贴

财务部为此专门设立了伊朗特别账户

其实去年十二月有过转机

他们的石油副部长悄悄来访

在北京饭店吃了顿涮羊肉

席间用茅台杯装可乐

后来才知道他随身带着心律监测仪

谈判到关键条款时就低头看数据

这种工作状态

确实很难苛责什么

现在回想起来

或许问题在于我们总用商业逻辑揣测神权政治

他们的时间观念建立在古兰经历法上

我们的截止日期在对方看来

不过是异教徒的焦虑症发作

最近战略调整已经开始

驻德黑兰办事处缩减为联络处

那些没拆封的办公家具

直接捐给了当地小学

孩子们在集装箱改装的教室里

用我们的投影仪看动画片

这可能是整个项目里

唯一没有争议的产出

2021年伊朗那次大停电至今想起来都让人心里发堵。

整个国家突然陷入黑暗。

民众情绪像烧开的水。

然后奇怪的事情发生了。

中国莫名其妙成了罪魁祸首。

社交媒体上那个标签我现在都记得清清楚楚。

ChinaLiedMillionsDied。

伊朗人指着鼻子骂我们。

说中国的比特币矿场吸干了他们的电网。

这简直荒唐。

我们是去帮忙搞建设的。

不是去当替罪羊的。

之前送去的疫苗援助也被说成别有用心。

你真心实意想拉别人一把。

结果换来的是一记耳光。

还嫌你多管闲事。

这种背后捅刀子的事不算最糟的。

谈判桌上才叫折磨人。

伊朗人总带着种奇怪的自信。

姿态摆得特别高。

好像跟你合作是施舍。

合同谈得好好的。

临签字突然要改条件。

项目进行到一半。

又跳出来说要加价。

恨不得把你当成无限提款机。

他们不是要找合作伙伴。

是想找个冤大头。

专门为他们所有问题买单的那种。

伊朗头顶始终悬着美国制裁。

今天签完几百亿合同。

明天可能就变成废纸。

投进去的钱根本听不见响。

这种生意是雷区里的舞蹈。

你永远猜不到下一步。

风险高得离谱。

回报却总是虚无缥缈。

时间久了谁都扛不住。

中国被这只刺猬扎得难受。

另一头的埃及完全不同。

那里没有满地石油。

经济也算不上多好。

但他们能给出别的东西。

那是伊朗永远给不了的。

确定性和未来。

埃及那个位置确实特别

翻开地图就能发现它卡在三大洲的连接点上

家门口的苏伊士运河掐着全球海运的咽喉

每年超过一成的国际贸易要从这里经过

这个数字可能不太准确

我是说大概这个比例

对推进一带一路的中国而言

这里的战略价值远超十座油田

站稳这里相当于在中东和非洲钉下了牢固的支点

中国和埃及的合作从来不是空谈

开罗东边的沙漠就是证明

中建的工程师们在黄沙里建起了新行政首都

那座标志塔有三百八十多米

具体数字记不太清

反正现在是非洲最高建筑

沙漠里立起这样的高楼

已经超出普通工程的范畴

这活儿干得确实漂亮

苏伊士运河边上那个叫泰达的经贸合作区，现在完全是中国工厂的天下。

纺织厂家电厂摩托车厂，密密麻麻排开。

埃及人终于有了稳定的工作。

他们开始接触那些流水线上的技术。

中国企业看中的是这一亿人的市场。

更关键的是，这里能成为通往整个非洲的跳板。

这种合作比那些惊天动地的大项目实在多了。

你帮我发展，我助你致富。

蛋糕总要有人来做大。

美国人早就注意到了这个变化。

他们那个战略与国际研究中心出过报告。

说中国海外投资现在不盯着资源了。

他们要的是稳定的市场和安全的通道。

埃及这个位置，简直是为中国量身定做的。

我翻那份报告的时候，突然想起老家那些开在开发区的外资厂。

现在轮到我们往外走了。

这种模式健康得多。

至少比单纯挖矿强。

摩托车的装配线教会了当地工人怎么用扳手。

家电厂让埃及家庭用上了便宜的电器。

这是双赢，或者说，这是最基础的商业逻辑。

美国人说得对，但也不全对。

他们总喜欢把什么事都往战略上扯。

其实这就是生意。

普通的生意。

只不过规模大了点。

范围广了点。

埃及人得到了他们想要的就业岗位。

中国人拿到了渴望的市场通道。

就这么简单。

运河上的货轮来来往往。

集装箱里装的大多是这些合作区生产的东西。

卖到欧洲，卖到中东。

那条古老的运河，现在成了中国制造通往世界的新动脉。

不对，不能这么说。

应该说是共同发展的动脉。

毕竟受益的不止一方。

那个智库的报告我反复看过几遍。

他们列的数据很详细。

但结论总是带着某种预设。

其实不用想那么复杂。

这就是最朴素的经济规律。

各取所需。

互惠互利。

运河边的工厂还在扩建。

听说又要招一批新工人。

这次是生产太阳能板的。

埃及的阳光很好，适合发展清洁能源。

中国人带来了技术。

当地人学到了技能。

这样的合作，应该会持续很久。

中国和埃及的关系不全是利益计算。

那段历史带着温度。

五十年代的新中国被封锁得很厉害。

外交局面基本打不开。

五五年万隆会议上周恩来提出和平共处五项原则。

当时台下静悄悄的。

埃及代表第一个拍手。

这掌声来得太关键了。

五六年埃及顶着压力承认了新中国。

这件事成了破局点。

叙利亚也门阿尔及利亚这些国家陆续跟上。

阿拉伯世界和非洲的门就这样一扇扇推开了。

后来新中国回联合国埃及也帮了大忙。

石油换不来雪中送炭的情分

金钱买不到患难与共的承诺

这份信任在五十多年的风雨里长成了骨头里的印记

伊朗那边拖到七一年才建交

合作时总带着飘忽不定的姿态

真朋友和塑料兄弟的差别

岁月早就给出了标答

国与国的相处

说到底和人际交往共享着相似的逻辑

你不能光盯着对方的口袋

得看清对方的人品底色

外交这场对弈里

最高明的棋手从来不会把筹码押在最阔绰的那个身上

他们选择与最沉稳的同行者并肩

这个判断现在看依然成立

或许未来也是