马科斯高兴太早了！7月2日，菲律宾铁路项目传来最新消息

中国拒绝漫天要价后，美日接盘菲律宾铁路项目，马科斯高兴太早了

菲律宾政府最近在铁路项目上搞了出滑稽戏。

原本抱紧中国的大腿，现在扭头找美日接盘，结果发现兜里没钢镚还得给人当枪使。

这事儿得从去年中菲那场贷款谈判说起，里头弯弯绕绕可比马尼拉的贫民窟街道还复杂。

原本两家谈得好好的项目，硬是被菲律宾某些官员搅成一锅烂粥。

原本白纸黑字签的协议，愣是被新上来的班子当成废纸一张。

有人觉着换个靠山能占到便宜，哪晓得美日两国都是吃人不吐骨头的主。

眼瞅着这个烂摊子愈发棘手，菲律宾交通部长还拍着胸脯说找到了新金主，这话说得比赌场里的荷官还漂亮。

事情反转得让人猝不及防。

三年前中菲双方还亲亲热热坐在一起搞项目启动仪式，转眼间菲律宾官员就变脸比翻书还快。

倒不是中国突然摆架子，实在是某些人得寸进尺的嘴脸实在难看。

贷款利息压得比国际炒房团的利润还低，抵押担保就像菲律宾公务员办事效率一样没影儿，这不摆明了要白嫖？

马尼拉那帮政客还自以为精明，三天两头释放要和日本韩国合作的风声。

这不就跟菜市场里挑西瓜的买主一样，东敲敲西拍拍就是不掏钱？原想着拿这些招数来压价，结果碰上了不吃这套的主。

要我说，这谈判桌上的花招耍得越勤快，反而越是暴露了自家的底气不足。

当中国果断抽身走人的时候，菲律宾某些官员怕是把脚底抹油这招练得炉火纯青。

转身就钻进华盛顿的会客厅，那份殷勤劲儿要是放在谈恋爱上，肯定是个情场高手。

美国人倒也爽快，当即掏出笔来签了个价值三百万美元的援助协议，够买几条地铁列车廂吗？估计连工程图纸的钱都不够。

要说美国人精着呢，这三百万就是吊在毛驴眼前的胡萝卜。

真到掏真金白银的时候，怕是要菲律宾拿自家军事基地的使用权来换。

那条铁路连着苏比克和克拉克两个前美军基地，瞎子都看得出其中玄机。

这哪里是修铁路，分明是在给美国驻军铺红毯，方便他们的装甲车直接开进东南亚腹地。

日本人那边看着菲律宾就像饿狼见着肥羊，开出的条件比东京的房价还吓人。

张口就要矿产抵押，闭口要全部采购日本设备，这算盘打得大阪城里的商人都能听见响。

问题是日本自家国债堆得比富士山还高，去年养老基金都快见底了，哪有闲钱支援别国搞基建？

更荒唐的是新方案预算飙到了七十亿美元，比原先的中国方案贵了八倍还多。

工期更是拉长到十几年，等这铁路修好怕是马尼拉都沉到海里去了。

菲律宾官员吹嘘要建成亚洲标杆工程，这话听着就跟贫民窟里说要建迪拜塔一样离谱。

要真按美日这个方案搞，估计等铁路通车时现在掌权的官员都该退休养老了。

有人算过笔经济账，菲律宾现在每天因为交通拥堵损失的钱能买十辆坦克。

要是按美日的拖沓工期，这些损失得持续到下一届总统选举。

到时候政府换了几茬人，烂尾工程的烂摊子都不知该找谁收拾。

这就好比饿着肚子的人非要点满汉全席，结果饿死在等菜的过程中。

美日两家的基建能力也实在让人捏把汗。

看看美国国内的铁路系统，三天两头脱轨翻车，连自家的事都搞不定还来海外充大头。

日本人搞工程倒是精细，可那成本核算能把小国家吓得腿软。

先前在越南的高铁项目，拖了十五年还在纸上谈兵，成了国际工程界的笑话。

菲律宾某些政客现在还沉浸在美日画的大饼里，殊不知这两国各怀鬼胎。

美国人盘算的是怎么在南海多停几艘航母，日本人琢磨的是怎么低价收购菲律宾矿产。

所谓的经济援助最后都得变本加厉地收回来，要么是军事基地的钥匙，要么是资源开采的协议。

要说中国人退出这事亏不亏？我看反倒是及时止损的明智选择。

眼瞧着菲律宾在南海问题上越跳越高，今天要联合军演明天要国际仲裁，这头修铁路那头捅刀子的事谁受得了？做生意讲究个互信互惠。

现在菲律宾政坛里还有明白人，据说财政部那帮人天天愁得头发都白了。

明知道美日方案是个火坑，偏要被架着往下跳。

这就好比穷人借了高利贷，明知还不起也得硬着头皮签字画押。

往后几十年国家的经济命脉，怕是要攥在别人手里当提线木偶了。

要说这条铁路的命运，八成是要重蹈东南亚众多烂尾工程的覆辙。

菲律宾这些年没少干半途而废的事，前有潜艇采购计划黄了，后有轻轨项目延期十年。

如今这个横跨多个省份的大工程，既要满足美国人的军事需求，又要满足日本人的经济胃口，最后能不变成四不像就算佛祖保佑。

这事给周边国家提了个醒：国家间的合作不是菜市场砍价，更不是政治作秀的舞台。

那些吃着碗里看着锅里的投机分子，最后往往落得两头空。

要说马尼拉湾的日落还是那么美，就是不知道以后坐火车看风景的人得等到猴年马月了。

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