福建沿海有个地方叫三都澳,位置在宁德市东南边,海湾面积挺大,大概714平方公里左右。出入口宽2.6公里,水深条件不错,港内不淤积也不冻,一年四季都能用。
早年间,唐朝之前就有人开发这里做港口,1684年设了宁德关,1899年福海关在这里落脚,成了对外贸易的点。
海域里水深超过10米的部分有173平方公里,能规划150多个3万吨级以上的泊位,其中60多个能停20万吨到50万吨级的船,30万吨的船也能全天候进出。
军港部分是新中国成立后慢慢形成的,1952年开始开发,1993年正式对外开放。面对台湾海峡那边的情况,这里成了前沿阵地,海军舰艇停靠维护都方便。
三都澳处在我国海岸线的中段,离宁德市区30公里,古代叫闽东沿海的出入口门户。南北海运的船很多从这过,江西、湖南、湖北这些内陆省出海最近的路也在这。
战略位置上,它靠近南海沿岸,离东南亚国家不算远,要是遇到事,从这出航响应快,还能管好海上通道,维护海防。
主航道水深30到115米,青山岛和城澳半岛之间的钱墩门水道深50米,东冲水道出口处上百米,适合建码头。岛礁多,但水深够用,不影响大船进出。
孙中山先生在建国方略里提过这,说是世界不多中国仅有的超级港口,能建成东方大港。
三都澳不是中国最大的航母母港,中国航母主要在青岛和大连那边停靠,海南的榆林基地也重要。但三都澳的天然条件确实好,避风性能强,易守难攻。
历史上,汉代就在这设军营,唐宋时是抵御南侵的前沿。解放战争时期,它是物资起运港,对解决台湾问题有贡献。
新中国后,海军从北洋水师的失败中恢复,1949年组建人民海军,舰艇数量上来,技术也提升。三都澳军港属于东海舰队管辖,舰艇停靠时维护方便,辐射东南沿海。
中国现在有3艘航母,“辽宁舰”、“山东舰”和“福建舰”,排水量从6万吨到8万吨不等,10万吨级的还没那么多。
全球航母总数也就几十艘,美国有11艘核航母,每艘10万吨级,但也没地方同时停100艘。
三都澳的海域大,理论上规划泊位多,能停五百多艘驱逐舰或上百艘航母编队,但这是估算,不是现实部署。
实际军港泊位有限,停靠大船得考虑吃水、转弯半径和后勤。美军有珍珠港那样的基地,能停多艘航母,但也没到百艘规模。
三都澳的潜力在未来开发上,现在主要是商用港兼军用。
20世纪初,美国海军将领来考察过,测水深,记港湾轮廓,对自然条件感兴趣。
晚清时,美国人想买使用权,贿赂载沣的弟弟载洵,签了合同,但袁世凯上台后否认了,把港口收回来。谁控制这里,谁就能影响西太平洋,美国人当时就看中这点。
现在,美军在亚太有基地,如关岛、冲绳,但三都澳的位置对中国海军有利,能快速出台湾海峡,进南海或东海。
澳智库报告说中国蓝水海军还在早期,辽宁舰不难对付,但三都澳这样的港湾能支持舰队扩张,让他们警惕。
中国海军发展快,从北洋水师甲午战败后,逐步建起来。1911年武昌起义时,海军舰队支持革命,1912年成立民国海军。
萨镇冰那时候是海军总长,统领事务,但政局乱,他1922年辞职隐居。新中国后,海军重组,舰艇从老旧到现代,驱逐舰、护卫舰、潜艇一大堆。
2020年,美军南海活动报告说,受疫情影响,他们航母停靠关岛,但中国海军在南海活跃。三都澳军港保障通航,舰艇螺旋桨有时被渔网缠,但军地协调解决,清理航道,标本兼治。
港口经济上,三都澳港是福建沿海主要港,全国能源原材料输入基地。石化、钢铁、粮食大宗货物进出,辐射工业发展。军民融合战略推这,港口扩建,物流强。
客运航线连台湾、东南亚,成区域国际港。吞吐能力年年涨,配套设施完善,带动宁德经济。
未来,三都澳能进一步开发泊位,提升舰队部署。海军增加吨位,训练强度大,深海演习测试武器,增强防护。
中国建新基地,但三都澳主要是天然港,不是新建核潜艇基地那种。澳洲外海中国军舰演习引起关注,剑指第三岛链,但三都澳是东南沿海支点,不是远洋前沿。
三都澳军港不是神话,但它的价值实打实。地理优势让它成海军要地,美军早看中,但现在在中国手里,支持国防。
参考资料:
1、福建三都澳:天然良港重新孕育东方大港梦 新华网 2018-11-12
2、福建三都澳军港保障通航 舰艇螺旋桨曾被渔网绞缠 中国国防报 2013年06月13日