奔驰A级车平均售价半年跌了40万！200万日元就能买到，值得吗？

▲奔驰A级轿车作为一款尺寸适合日本道路的高级轿车，受到一些人的欢迎，但二手车价格目前正在以相当快的速度下降！

过去六个月，平均价格下跌了40多万日元。

梅赛德斯-奔驰旗下第一代紧凑型轿车A级轿车将于2025年5月底发布“最终版”，新车销售也即将告一段落。A级轿车的二手车平均价格目前已大幅下降。A级轿车是一款高端车型，近期新车售价在525万日元至598万日元之间。二手车平均价格在2024年中期之前保持平稳或略有上涨，但从同年11月左右开始大幅下降，截至2025年5月的平均价格为352万日元。

▲Carsensor.net上A级轿车总付款趋势

在实际的二手车市场上，你可以找到价格更便宜的车，总价在200万日元左右。在本文中，我将重点介绍如何选择价格如此合理的A级轿车。车型概览 | FF平台打造的“恰到好处的高端轿车”

梅赛德斯奔驰A级轿车是梅赛德斯的高端紧凑型轿车，于2019年7月在日本上市。虽然被称为紧凑型，但这只是欧洲标准，因此车身尺寸为长4550mm、宽1800mm、高1430mm，可以认为是“日本的正常尺寸”。▲这是奔驰A级轿车

▲它确实属于紧凑型三厢车的范畴，但全长4550mm、全宽1800mm，或许称之为“适合日本的尺寸”更为贴切。

平台采用与现款A-Class、B-Class相同的FF（前轮驱动）底盘，动力单元基本分为3种：1.3L直列4缸汽油涡轮：最大输出功率136ps2L直列4缸汽油涡轮：最大输出功率224ps2L直列4缸柴油涡轮：最大输出功率150ps

※2021年5月将新增插电式混合动力系统。FF是基本的驱动方式，搭载2L直列4缸汽油涡轮的“A250”系列是被称为4Matic的前后扭矩分配的四驱系统。变速箱方面，汽油涡轮车为7速AT，柴油涡轮车为8速DCT。▲A级轿车的驾驶座区域兼具运动感与品质感

自2020年9月起，驾驶辅助系统“雷达安全套件”将成为标准配置，2023年2月起，内饰和外观将进行小幅改进。届时，2升直列4缸汽油涡轮发动机将停产，同年11月，1.3升直列4缸涡轮发动机将采用名为“BSG”的轻度混合动力系统。下一章，我们将探讨梅赛德斯-奔驰A级轿车的具体目标。如果你想买便宜的？| 早期型号 A250 4Matic 或后期型号 A180，价格在 200 万日元左右

截至2025年6月初，二手A级轿车的售价在200万至560万日元之间，平均售价约为313万日元。

如果想在这种环境下尽可能便宜地购入，建议预算在200万日元左右。而在这个预算范围内，最容易入手的车型是A250 4Matic，它搭载2升直列4缸汽油涡轮增压发动机，最大输出功率224马力，并配备四驱系统。▲ 早期型号 A250 4Matic，结合了 2L 汽油涡轮发动机和 4WD 系统

搭载1.3升直列4缸汽油涡轮发动机的A180新车价格较低，但原本价格略高一些的A250 4Matic却是200万日元左右二手车的主力。不过，你也能找到行驶里程3万至5万公里的早期A250，总价约为220万至250万日元。“雷达安全套件”在2020年中期之前并非标配，但大多数二手车都选配了，所以一般不用担心驾驶辅助系统。

想买柴油涡轮增压版？| A200 d 售价约 300 万日元

搭载经济型强劲柴油涡轮增压发动机的A200 d二手车在售数量相对较少，约占总量的四分之一，但售价在250万至560万日元之间的车型仍有50余辆在售。其中，行驶里程为2万至3万公里、总售价为260万至320万日元的A200 d堪称“均衡型二手车”。▲ 早期型号A200 d搭载扭矩强劲的2L柴油涡轮发动机。

拥有这样一辆A200d，您既能享受到上文提到的柴油涡轮增压发动机的强劲动力和经济性，还能体验到行驶里程2万至3万公里的二手车独有的“每个部件依然保持新鲜”的质感，而且价格远低于新车的上路价（约460万日元）。OM654q2升直列4缸柴油涡轮增压发动机以及与之匹配的8G-DCT 8速双离合自动变速箱的可靠性，也完全没有问题。因此，在300万日元左右的合理预算下，这应该是一个经济实惠的选择，可以让您长期享受“梅赛德斯轿车的品味”和“柴油涡轮增压独有的魅力”。如果你想要更高型号，A180系列或A200 d，售价约为400万日元

A级轿车在早期车型（2019-2022款）的各个级别都完美地保留了梅赛德斯的品质，但有些人可能会被2023年2月小改款中略有改变的内饰和外观设计，以及后期车型采用的“MBUX AR（增强现实）导航”所吸引。此外，从2023年11月起搭载于A180的BSG（轻度混合动力系统）在动力和燃油效率方面也极具吸引力。▲ 引擎盖的形状和被褥周围的设计略有改变，信息娱乐系统也升级到了最新版本。这是2023年2月上市的后期车型。

它比上一章介绍的等级略贵，但如果您坚持要买后期车型，请尝试参考以下信息寻找二手车。与早期车型相比，流通的二手车数量略少，但您可以放心，您将能够享受比早期车型更令人满意的梅赛德斯生活。・后期车型 A180（非 BSG）：流通约 12 辆 | 总价格：340 万至 460 万日元・后期车型 A180（BSG）：流通约 5 辆 | 总价格：400 万至 560 万日元・后期车型 A200 d：流通约 30 辆 | 总价格：340 万至 560 万日元